马麟
发布人:竞博院  来源:竞博jbo 发布时间:2013-07-26   浏览次数:3426

简介

1980年出生

安徽宣城人

2009~至今 于竞博jbo工作


研究方向
1)车-桥耦合振动(含公路桥梁、轨道桥梁及公轨两用桥梁的振动、风--桥耦合振动等);
2)计算流体(CFD);

3)桥梁检测新技术。

  
主讲课程
1)混凝土结构设计原理(主讲近10个轮次)
2)桥梁工程

3)桥梁设计软件(Midas

4)每年指导桥梁工程本科毕业设计若干名

主要成果
在《Journal of Sound & Vibration》、《Journal of Bridge Engineering》、《中国竞博工程学报》、《中国公路学报》等重要期刊发表论文近20篇,国内外学术会议论文近10篇,其中SCIEI收录论文如下:

[1] Ma L.*. A highly precise frequency-based method for estimating the tension of an inclined cable with unknown boundary conditions [J]. Journal of Sound & Vibration , 2017 , 409 :65-80SCI 收录)

[2] Ma L.*, Chen X., Wu J., Han W.S. Aerodynamic interference mechanism of moving vehicles on a bridge deck in a crosswind environment [J]. Journal of Bridge engineering2018online

[3] Ma L., Zhou D.J., Han W.S. *, Wu J. and Liu J.X. Transient aerodynamic forces of a vehicle passing through a bridge tower's wake region in crosswind environment [J]. Wind & Structures An International Journal, 2016, 22(2):211-234(SCI 收录).

[4] Ma L.*, Zhou D.J., Yuan A.M. and Wang H. Evolutionary spectral analyses of a powerful typhoon Based on HHT [J]. Mathematical Problems in  Engineering, 2016, 2016(5):1-18(SCI 收录).

[5] Ma L.*, Han W.S., Ji B.H. and Liu J.X. Probability of overturning for vehicles moving on a bridge deck in a wind environment considering stochastic process characteristics of excitations [J]. J.Perform. Constr. Facil., 2005,29(1) (SCI 收录).

[6] Ma L.*, Zhou D.J. and Han W.S. A study on the Impact Coefficient of Traffic Flows on a Large Cable-stayed Bridge in a Windy Environment [J]. Shock & Vibration, 2014, 11: 1-22(SCI收录).

[7] Han W.S., Ma L., Cai C.S., Chen C.S. and Wu J.* Nonlinear dynamic performance simulation of super-long-span cable-stayed bridge under traffic and wind [J]. Wind & Structures An International Journal, 2015, 20(2): 249-274(SCI 收录).

[8]  马麟*,韩万水,吉伯海,史国刚,刘建新. 实际交通流作用下的车-桥耦合振动研究[J].中国公路学报,2012,25(6):80-87 (EI 收录).

[9]  马麟*,韩万水,李加武,刘健新. 考虑激励随机过程性的桥面行车安全可靠度分析[J]. 振动与冲击,2012,31(7):112-117(EI 收录).

[10]  马麟*,韩万水,刘建新,李加武. 几种典型车辆在斜拉桥桥面行驶的临界风速研究[J].振动与冲击,20113010: 30-34EI 收录).

[11]  马麟*,刘健新,韩万水,吉伯海. 基于 Hilbert-Huang 变换的大跨桥梁非线性抖振响应时频分析[J]. 振动与冲击,2010,29(11):237-241(EI 收录).

[12] Ma L.*, Liu J.X., Han W.S. and Ji B.H. Research on the fitting effect of general extreme value distribution based on wind speed data measured actually at the Hang-zhou Bay Bridge site[C]. Geotechnical Special Publication, Shangsha, 2011: 102-108 (EI 收录).

[13] 韩万水*马麟,汪炳,院素静,武隽. 随机车流-桥梁系统耦合振动精细化分析与动态可视化[J]. 中国公路学报,2013,26(4):78-87(EI 收录)

[14] 韩万水*马麟,刘健新. 引入驾驶员行为的风-汽车-桥梁系统耦合振动研究[J].中国公路学报,2011,24(1) : 42-50 (EI 收录) .

[15] 韩万水*马麟,院素静,赵盛民. 路面粗糙度非一致激励对车-桥系统耦合振动响应影响分析[J]. 竞博工程学报,2011,44(10):81-90EI 收录).

[16] 韩万水*马麟,刘健新. 风环境下汽车-桥梁系统侧向空间耦合振动关系研究[J]. 竞博工程学,2010,43(10):73

82EI 收录).

[17] 韩万水*马麟,院素静,陈艾荣,刘健新. 基于风速风向联合分布的桥面侧风所致车辆事故概率性分析[J]. 中国公路学报,2010,23(2) : 43-49 (EI 收录). 

[18] 韩万水*,武隽, 马麟,杨飞,肖强. 基于微观交通流模型的风--桥系统高真实度模拟[J]. 中国公路学报, 2015, 28(11):37-45 (EI 收录).

[19] Han W.S.*, Yuan S.J. and Ma, L. Vibration of vehicle-bridge coupling system with measured correlated road surface roughness [J]. Structural Engineering and Mechanics, 2014, 51(2): 315-332(SCI 收录).

[20] Ji B.H.*, Chen D.H, Ma L., Jiang Z.S. and Shi G.G. Research on stress spectrum of steel decks in suspension bridge considering measured traffic flow[J]. Journal of Performance of Constructed Facilities, 2012, 26(1):65-75 (SCI 收录).


获奖情况

1. 缆索支承桥梁长效维护管理关键技术研究. 中国公路学会科学技术二等奖,2012,个人排名第6/10.

2. 随机车流-桥梁系统耦合振动精细化分析与动态可视化. 中国公路学报优秀论文二等奖(遴选23 /338篇,前6%), 2015 , 个人排名2/5.

3.河海大学本科毕业设计优秀指导教师. 校级,2013.

3.河海大学本科毕业设计优秀指导教师. 校级,2017.

联系方式
  地址:南京市西康路1号竞博jbo
Tel15951812078
Emailmalinmalin8005@126.com

 

 

 
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