张小丽
发布人:竞博院  来源:竞博jbo 发布时间:2013-11-19   浏览次数:4385

简介:

  张小丽:女,1982年9月生,江苏如皋人,博士,竞博jbo讲师。

  大学开始受教育经历

 ?2000.09~2004.07年在东南大学交通工程系就读。

? 2004.09~2011.06年硕博连读于东南大学交通学院交通运输规划与管理专业,导师:王炜。

研究方向:

  1、交通需求

  2、交通政策

  3、交通规划

主讲课程:

  1、交通规划(本科)

  2、城市公共交通(本科)

  3、交通运输经济(研究生)

研究工作经历

  作为主要参加人参与了国家重点基础研究发展规划(973 计划)“城市交通需求生成机理与瓶颈识别”(2006CB705501)、国家高技术研究发展计划(863计划)“城市客运交通方式间的资源配置优化技术”(2006CB705500)、国家自然科学基金重点项目“基于系统耦合的城市道路交通网络规划理论研究”(50738001)等重大国家纵向课题研究,对其中的交通系统耦合机理、客运交通方式间的资源配置技术以及交通与土地利用的整合规划、交通需求的发生机理等研究主题均有系统涉及和较为深入的理解。

科研成果

1. 张小丽, 陈峻, 王炜, 蒋大治. 基于公交可达性的公交站距优化方法[J]. 东南大学学报(自然科学版), 2009: 39(2):384-388.

2. 张小丽, 陈峻, 王炜, 蒋大治. 城市交通投资的消费者福利评价[J]. 交通信息与安全, 2009, 27(4):55-58.

3. Zhang Xiaoli, CHEN Jun, WANG Wei, JIANG Dazhi. Efficiency and Equity Comparison of Urban Road Space Reallocation Schemes [C]. ICTE2009(Proceedings of International Conference on Transportation Engineering 2009)

4. 张小丽, 王炜, 陈峻, 蒋大治. 城市交通可持续性发展的模糊积分评价方法[J]. 交通信息与安全, 2009: 27(6):6-10.

5. Jiang Dazhi, Deng Wei, Zhang Xiaoli. Incorporating the Traffic Safety Factors into theProcess of Urban Traffic Planning in China [C].2008 International Symposium on Traffic Information.

6. Jiang Dazhi, Deng Wei, Zhang Xiaoli. Study on the Application of Multi-Objective GreySituation Decision-Making Theory for Transportation Mode Choice [C]. 2009 International Symposium on Traffic Control and Safe.

7.主编《城市公共交通》(人民交通出版社)。

联系方式:

  邮箱:hhuzxl@hotmail.com,hhuzxl@hhu.edu.cn

 
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